Am 26. September 1971 ist der Intercity-Verkehr bei der Bundesbahn an den Start gegangen. "Deutschland im 2 Stundentakt" so lautete ein Slogan aus der Zeit. Anfangs gibt es nur die 1. Klasse.
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Am 26. September 1971 ist der Intercity-Verkehr bei der Bundesbahn an den Start gegangen. "Deutschland im 2 Stundentakt" so lautete ein Slogan aus der Zeit. Anfangs gibt es nur die 1. Klasse. Erst ab 1979 wird ein zweiklassiges Netz im Stundentakt geschaffen: "IC79 - jede Stunde jede Klasse". Im Laufe der Jahre und besonders nach dem Mauerfall ist das IC-Netz stetig gewachsen. Heute bereichert der IC2 das Angebot.Sehen Sie bei uns die Geschichte von den Anfängen bis heute. Zugpferde wie die Baureihen 103, 120 oder 101 werden Sie begeistern. Ein Blick in die Führerstände und in die Bahnbetriebswerke gehören genauso dazu wie unzählige Bahnhofs- und Streckenaufnahmen. Wir zeigen auch die ersten Gehversuch der IC2 mit Doppelstockwendezügen mit den Baureihen 1465 und 1475. Auch der IC2 Dosto-Triebzug fehlt natürlich nicht. 50 Jahre Intercity in Deutschland: Rückblick, Gegenwart und Zukunft des Fernverkehrs in Deutschland.