Als Marschbahn wird die Strecke zwischen Elmshorn und Westerland auf Sylt bezeichnet. Da der Fahrdraht für die Elektrolokomotiven nur bis Itzehoe geht, können nur Diesellokomotiven bis auf die Nordsee-Insel fahren. So sind die Intercityzüge Hamburg-Altona – Westerland meist mit zwei Lokomotiven der Baureihe 218 bespannt.

Im Regioverkehr kommt ebenfalls die Baureihe 245 zum Einsatz. Markant sind die Einsätze vor den Autozügen zwischen Niebüll und Westerland. Hier fahren inzwischen viele private 218, zum Teil im alten DB-Farbkleid. Dazwischen rollen die roten 218 und 245 der DB oder der Diesel-Vectron der privaten Autozug-Konkurrenz.

Wir haben das bunte Treiben in Bild und Ton festgehalten und sind im Führerstand oder im Autozug mitgefahren. Faszinierende Luftaufnahmen runden den Blick auf das Diesellok-Paradies ab.