Kein anderes Verkehrsmittel verkörpert deutsche Geschichte so wie die Berliner S-Bahn, die im August 2024 ihren 100. Geburtstag feiert: Die Fahrt des ersten Gleichstromtriebwagens 1924, der Einsatz bei der Olympiade 1936 und die Sprengung des Nord-Süd-Tunnels zum Schutz des »Führerbunkers« 1945 werden hier ebenso beschrieben wie die Teilung durch den Mauerbau 1961, die Wiedervereinigung und Neueröffnung des kompletten S-Bahn-Rings und die neuesten Entwicklungen. Letztere sorgen weiterhin für spannende Berichte, wie Fahrzeugausfälle und die Schwierigkeiten beim Bau der S 21. Spree-Athen und seine S-Bahn - eine unendliche Geschichte.



Im Wandel der Zeit - Ein kurzer geschichtlicher AbrissZeitreise - Eine Fahrt durch neun Jahrzehnte Die S-Bahn im Spiegel der Presse zu Beginn der zwanziger Jahre DIE ZWANZIGER JAHRE Die Elektrisierung der Stadt-, Ring- und Vorortbahnen Chronik der zwanziger Jahre X31DIE DREISSIGER JAHRE Unterm HakenkreuzChronik der dreißiger JahreDIE VIERZIGER JAHRE Krieg, Zerstörung und WiederaufbauChronik der vierziger JahreDIE FÜNFZIGER JAHRE Der »Kalte Krieg«Chronik der fünfziger JahreDIE SECHZIGER JAHRE 13. August 1961 - »Betriebsstörung Mauerbau«Chronik der sechziger Jahre 101DIE SIEBZIGER UND ACHTZIGER JAHRE Die Entwicklung des geteilten NetzesChronik der siebziger JahreChronik der achtziger JahreDIE NEUNZIGER JAHRE Wiedervereinigung der beiden S-Bahn-TeilnetzeChronik der neunziger JahreS-BAHN 2000 Die S-Bahn nach der JahrtausendwendeChronik 2000 bis 2004Entwicklung des Fahrzeugparks der Berliner S-Bahn Literaturverzeichnis