Het was in augustus 1945, dat de heer van Kamp te Den Haag het levenslicht aanschouwde. Als kind in een stad met een trambedrijf opgroeiende, was de interesse in alles wat met trams te maken had groot. Per fiets werden reeds op zeer jeugdige leeftijd grote afstanden afgelegd, om samen met zijn broer het tramgebeuren van nabij te kunnen bekijken. De op het Malieveld rangerende Blauwe Tram en de Gele Tram, die van de Turfmarkt vertrok, hadden daarbij beslist de voorkeur! Toen door een verhuizing naar Heemskerk de Residentie moest worden verlaten, werd de liefde voor Den Haag en zijn trams alleen maar groter. Nu moesten vakanties en vrije dagen worden benut om een bezoekje te kunnen brengen aan Den Haag en zijn trams. Toen in 1960/1961 de Blauwe en Gele Tram voorgoed verdwenen, ontwikkelde de hobby zich verder in het verzamelen van foto's en het onderzoeken van de geschiedenis van NZH en HTM. Praktijkkennis werd opgedaan bij de restauratie van het Boedapesterrijtuig B 412 te Voorburg, waaraan de heer van Kamp werkte van 1976 tot 1984. Na het bestuderen van historisch materiaal, en het leggen van de nodige contacten, verscheen in 1986 zijn eerste boek over de Bollenlijn. Nu het Haags trambedrijf dit jaar viert dat 100 jaar geleden de eerste elektrische tram reed, besloot de Hr. van Kamp hierover een boek samen te stellen. 'Je bent en blijft tenslotte een Hagenaar', aldus van Kamp.