Het 4e deel gaat over de eerste bestelling trams na de Tweede Wereldoorlog. Na de Tweede Wereldoorlog was er behoefte aan nieuw materieel, voor de door de oorlog veroorzaakte schade. Maar na de Tweede Wereldoorlog werd de mobiliteit van de Rotterdammer groter door eigen vervoer, hierdoor werd er besloten om minder tramstellen te bestellen dan eigenlijk de bedoeling was. De overige plannen moesten hierdoor wel herzien worden.

In dit boek wordt zowel de techniek als de geschiedenis van de Allan stellen verteld.